いま現在、北陸新幹線は金沢駅まで伸びています。
1997年に高崎駅～長野駅間が開業し、
2015年に長野駅～上越妙高駅～金沢駅開業。
そして、敦賀駅（福井県）まで延伸することが決まっています。
敦賀駅以降も延長することも決まっていますが、
その肝心のルートはまだ未定です。
5つの候補が存在し、どれにするか検討している段階のようです。

候補としては、
①：敦賀駅→小浜駅（福井県）→新大阪駅
②：敦賀駅→京都駅
③：敦賀駅→米原駅（滋賀県）・・・東海道新幹線に接続
④：敦賀駅→小浜駅→京都駅
⑤：敦賀駅→小浜駅→舞鶴駅→京都駅→天王寺駅→関西空港駅
予算や利用状況などを踏まえて、ルートを絞り込む模様です。

中坊進二としては、シンプルな②がいいと思っています。
京都駅付近に住む中坊進二からしたら、
金沢までのルートが最短になるこの経路が最も嬉しいです。
舞鶴を経由するのも良さそうですが、
中坊進二はあまりそちらの方には行きません。
カニを食べに行くくらいでしょうか。
本当は福知山の方にも行きたいのですが、
そちらは山陰本線の特急「きのさき」号に乗って行きたいと思います。

ただし、そこまで伸びるのは大分先の話です。
そもそも、金沢から敦賀まで繋がるのが、平成34年（2022年）です。
これでは京都駅まで路線が伸びる頃は、
中坊進二、おじいちゃんになっちゃいそうです。

北陸新幹線が京都まで来たら、
金沢まで1時間くらいで行けるかもしれませんね。
鉄道が完成するのを楽しみにしています。